Intégrations · API

Votre système.
Nos données.

Chaque catégorie de logiciel a ses propres endroits où les données véhicule et pièces manquent, sont retapées ou devinées. Ces pages montrent, par catégorie, où l’API s’insère, quel appel se trouve derrière et comment se déroule l’intégration — avec renvoi direct à la documentation.

Comment se déroule un appel
ProtocoleHTTPS et JSON, clé dans l’en-tête
FacturationSelon les conditions affichées lors de la commande et convenues au contrat
MandantsSous-utilisateurs, espaces partenaires, prise en charge des coûts
Longue durée202 avec identifiant de tâche, récupération par appel de statut

La description complète de chaque point d’entrée figure dans la documentation.

01

Catégories de logiciels

12 catégories

Choisissez la catégorie dans laquelle vous travaillez. Chaque page décrit les étapes du processus, les points d’entrée derrière elles et le chemin le plus court vers le premier appel en production.

ERP et gestion commerciale : créer les articles, vérifier la compatibilité, facturer par client final

Le fichier articles est l’endroit où les données pièces sont soit documentées, soit ressaisies. Cette page montre aux éditeurs d’ERP et de gestion commerciale quel appel remplace la ressaisie et comment servir de nombreux clients finaux avec une seule intégration.

Ouvrir

Systèmes de gestion de concession : réception et rapprochement par l’API

Un DMS crée des véhicules à de nombreux endroits, et chaque fois quelqu’un recopie un certificat d’immatriculation à la main. L’API remplace la saisie et fournit une référence véhicule stable sur laquelle le reste du processus s’appuie.

Ouvrir

Logiciels de gestion de flotte : données véhicule de l’entrée à la sortie du parc

Les logiciels de flotte vivent de données de base aujourd’hui retapées. L’API lit documents d’immatriculation, plaques et état depuis image et PDF et contrôle les rappels sur tout le parc — un appel par étape.

Ouvrir

Logiciels de gestion d’atelier : vérifier les pièces sur le véhicule avant de commander

Dans un ordre de réparation, la compatibilité d’une pièce se décide aujourd’hui au montage. Avec l’API, elle se décide avant la commande — à partir de données que l’ordre contient déjà.

Ouvrir

Marketplaces et boutiques en ligne de pièces : enrichir les annonces à partir de la référence OE

Entre la fiche du vendeur et la recherche de l’acheteur, des champs manquent. L’API les remplit à partir du recoupement — et laisse vide ce que les sources ne donnent pas.

Ouvrir

Gestion des sinistres et assureurs : chiffrage, état et valeur résiduelle par API

Un dossier sinistre se compose de PDF et de photos dont le contenu est ressaisi. L’API en fait des champs — et laisse des vides là où le matériau ne donne rien.

Ouvrir

Sociétés de leasing et remarketing : restitution, état et annonce via l’API

Une restitution produit aujourd’hui trois saisies séparées : certificat, état, annonce. Via l’API, elles deviennent un appel avec un identifiant véhicule stable — et un second pour l’annonce.

Ouvrir

Connecter un logiciel d’expertise : lire les documents, décrire les dommages, identifier les véhicules

Les experts travaillent avec du matériel déjà existant : certificat, chiffrage, photos. L’API en fait des champs et du texte brut. L’appréciation reste à l’expert.

Ouvrir

Bourses aux épaves et plateformes d’enchères : mise en ligne, enchère et calcul via l’API

Sur une bourse aux épaves, le vendeur décrit un véhicule en peu de temps et l’enchérisseur décide, pendant la période d’enchères, ce qu’il vaut pour lui. L’API fournit aux deux côtés des champs étayés au lieu de texte libre et d’expérience.

Ouvrir

Logiciels pour centres VHU : dossier véhicule, justificatifs et stock via API

Le dossier véhicule est l’endroit où un centre VHU documente ou ressaisit les données véhicule et pièces. Cette page montre aux éditeurs de logiciels quel appel remplace la ressaisie et comment servir de nombreux centres avec une seule intégration.

Ouvrir

Bourses et portails d’annonces automobiles : des annonces issues du rapprochement, pas de la ressaisie

À la mise en ligne, on ressaisit, on estime ou on laisse vide. L’API lit le document, rapproche le véhicule et livre texte et images à partir des pièces — et laisse vide ce que les sources ne donnent pas.

Ouvrir

Fabricants de pièces, équipementiers et fournisseurs de données : valider les références OE et enrichir les fiches article

Une liste de références vaut ce que valent ses graphies. L’API normalise chaque référence OE, attribue type d’article et position VDI — et signale ce qu’elle ne peut pas résoudre au lieu de deviner.

Ouvrir

tapinomahub API

Un contrat, de nombreux mandants

Les intégrateurs créent un espace par client final — avec sa propre clé, ses points d’entrée activés et, au choix, une prise en charge des coûts aux conditions de l’intégrateur. Un appel, proprement séparé, facturable individuellement.