Un véhicule accidenté est proposé à l’achat : choc avant, airbags déclenchés, kilométrage élevé. Le négociant veut savoir si la réparation vaut la peine, le recycleur si le véhicule peut encore être vendu. Les deux questions dépendent du même classement — et les nouvelles règles européennes exigent qu’il soit motivé.
La chaîne relie deux surfaces aux rôles distincts : le Hub fournit un constat sur images et une estimation de revenu, la surface Compliance consigne le classement chez l’établissement receveur — par une personne indépendante et qualifiée. Le constat fonde le soupçon ; il n’est établi qu’au dossier.
| Surface | Rôles |
|---|---|
| Hub + Compliance | Recycleurs automobiles, Commerce automobile, Experts et assureurs |
Ce que ce cas suppose
- Des photos sous plusieurs angles. Le classement prend une à dix adresses d’images ; ce qui n’a pas été photographié apparaît dans
coverage.viewsMissing. - Valeur de marché et devis de réparation s’ils sont connus. Sans la valeur de marché, l’axe économique reste
nicht_beurteilbar. - Un établissement agréé receveur. La surface Compliance est celle de l’établissement qui reçoit le véhicule ; il est seul émetteur légal.
- Une personne indépendante et qualifiée pour l’évaluation. L’évaluation selon l’annexe I exige une personne connectée au rôle de responsable compliance.
- Le droit d’interroger le véhicule. Par l’appel, vous confirmez être détenteur, propriétaire ou mandaté de façon prouvée, ou autrement habilité en droit, et utiliser le numéro de châssis exclusivement pour la finalité licite indiquée.
Le déroulement
Le tableau indique pour chaque étape l’appel compétent et ce qui existe ensuite. La justification de l’étape figure en dessous.
| Étape | Appel | Ce qui existe ensuite |
|---|---|---|
| Obtenir le constat sur images | POST /vision/vehicle/elv-classification | classification, technicallyIrreparable et economicallyIrreparable — avec une observation par critère |
| Estimer le revenu des pièces | GET /vin/{vin}/economic-evaluation | revenuePotential et purchaseRecommendation pour la décision d’achat |
| Ouvrir le dossier chez l’établissement receveur | POST /compliance/cases | legalProfile DE_FZV_ANNEX_9_CURRENT ou EU_ELV_2028 fixe le référentiel |
| Faire évaluer par un expert | POST /compliance/cases/{id}/annex-i-assessments | partACriteria, partBCriteria et conclusion — par une personne indépendante et qualifiée |
Pourquoi chaque étape est nécessaire
- Obtenir le constat sur images.
POST /vision/vehicle/elv-classificationprendimageUrlset en optionvehicleavecfirstRegistration,mileageKm,marketValueEur,repairEstimateEuretdamageDescription. En retour :classification,technicallyIrreparable,economicallyIrreparable, par critèrefinding,confidenceetobservation, ainsi queeconomicAssessment,coverageetvisualOnly. - Estimer le revenu des pièces.
GET /vin/{vin}/economic-evaluationrenvoierevenuePotentialetpurchaseRecommendation. La recommandation repose volontairement sur le minimum des prix — l’acheteur paie avant d’avoir vendu une pièce. - Ouvrir le dossier chez l’établissement receveur.
POST /compliance/casesprendfacilityId,jurisdiction,legalProfileavecDE_FZV_ANNEX_9_CURRENTouEU_ELV_2028, et le véhicule. Dès lors, le classement n’est plus une estimation mais une pièce d’un dossier à chaîne d’événements. - Faire évaluer par un expert.
POST /compliance/cases/{id}/annex-i-assessmentsprendexpertPartyId,qualificationId,independenceAttestationId,partACriteria,partBCriteriaetconclusion. Une personne connectée réalise cet acte ; le constat sur images peut le préparer, non le remplacer.
curl -X POST \
-H 'X-Api-Key: <API_KEY>' \
-H 'Content-Type: application/json' \
-H 'Idempotency-Key: altfahrzeug-pruefung-0917' \
-d '{"imageUrls":["https://example.com/front.jpg","https://example.com/seite-links.jpg","https://example.com/innenraum.jpg"],"quality":"standard","vehicle":{"firstRegistration":"2011-04","mileageKm":236000,"marketValueEur":1500,"repairEstimateEur":4200,"damageDescription":"Frontschaden nach Wildunfall, Airbags ausgelöst"}}' \
'https://api.tapinomahub.com/vision/vehicle/elv-classification'Ce que l’on obtient
Il reste un classement qui commence par un constat sur images traçable, repose sur une base économique et se termine par la constatation motivée d’une personne qualifiée. Vendre ou recycler le véhicule peut alors se justifier.
Où cela figure dans la documentation
Les listes de champs contractuelles, les codes d’erreur et les réponses d’exemple se trouvent dans le contrat OpenAPI de cette surface, à l’adresse docs.tapinomahub.com (tapinoma-hub, tapinoma-compliance). Tous les cas d’usage classés par surface et par rôle : aperçu des cas d’usage.
Sources et références juridiques
Questions fréquentes
Le constat sur images établit-il qu’un véhicule est hors d’usage ?
Non. Il fournit un indice motivé avec critères et observations. Le classement est établi par une personne qualifiée au dossier de l’établissement agréé.
Que se passe-t-il si des photos manquent ?
coverage.viewsMissing nomme les vues manquantes.
Une concession peut-elle ouvrir elle-même le dossier Compliance ?
La surface Compliance est celle de l’établissement agréé receveur. Il est seul émetteur légal ; qui ne fait que remettre un véhicule travaille avec le constat sur images et la remise.